きそ

「きそ（２代目）」は、「きそ（初代）」の代替船として、2005年に就航した名古屋～仙台～苫小牧間を航路とする太平洋フェリー株式会社のフェリーです。同社では13年ぶりの新造船で、時代の流れに合わせて大部屋を半数以下に削減し、個室を２倍程度増加させているのが特徴。



太平洋フェリーの船では、毎日夜のラウンジショーや昼のピアノ演奏イベントを開催する等、変わらず旅客サービスを行っており、、年配の団体ツアー客で賑わっている光景がしばしば見られます。（以下「きそ」と表記）

「きそ」が就航する13年前に建造された「いしかり（２代目）」と比べると、船内のパブリックスペースは縮小されています。これは「いしかり（２代目）」では客室層の最上階にあったラウンジを「きそ」では中層階に配置したことによるもので、さらに大部屋利用客向けと思われるテーブルや椅子が狭い間隔で多数敷き詰められているため、手狭に感じます。

一方で、他フェリー会社に先駆けた客室ドアのカードキー導入や、寝湯・ジャグジー付きの浴室へのグレードアップ等、先代「いしかり（２代目）」を意識しつつ、豪華フェリーを目指して建造されたことがうかがえます。



現行の「いしかり（３代目）」とは同型船ですが、就航時期は６年早く、船に古さを感じるようになりましたが、「いしかり（３代目）」のほうは「きそ」から船内設備が簡素化されていて一長一短あり、どちらに乗船するか悩むところ。

「きそ」の船内の様子は、以下のページで詳しく紹介しています。
　・きそ（２等和室、Ｂ寝台）
　・きそ（Ｓ寝台）
　・きそ（１等客室）
　・きそ（特等客室）
　・きそ（スイートルーム）
　・きそ（食事等）
　・きそ（浴室等）
　・きそ（パブリックスペース１）
　・きそ（パブリックスペース２）
　・きそ（ドライバーズルーム）