2021年に横須賀～北九州航路の開設に向けた準備を進めているSHKグループが、同航路に就航させる新造フェリーの発注をするとの情報が出ました。簡単にまとめると…
・三菱重工業長崎造船所で２隻を建造 ・この２隻で深夜発翌日夜着のデイリー運送を実現 ・新日本海フェリーに随時搭載を進めているスクラバー（排ガス浄化装置）を同様に搭載 ・１隻目は2021年春、２隻目は2021年６月頃の竣工予定 ・旅客サービスは、新日本海フェリーで行っている船内サービスと同様のものを提供する意向 ・車両積載台数はトラック170台
日本海側で現在使用されているフェリーが転用されるのかと思ったら、新造船になるようです。 太平洋側のフェリー会社と競い合うか、それを超えるフェリーになることを期待！
（2019年9月24日追記） 本日、三菱重工業株式会社が、新日本海フェリー株式会社から大型高速フェリー２隻を受注し、長崎造船所で建造することを公表しました。 新たな情報を整理すると…
・全長：約222.5ｍ、全幅：25ｍ、深さ：20.4ｍ、喫水：7.4ｍ
・総トン数：約１万5,400ｔ ・旅客定員：268人
・車両積載台数：乗用車約30台、12ｍトラック約154台
・客室区画に３層吹き抜けのエントランスとシースルーエレベーター装備
・展望浴場には露天風呂付き ・レストランのほか、バーベキューコーナーあり
