2002年
トランザルプミーティングin広島
広島の山奥で開催されたトランザルプミーティングに参加。早朝に出発すると余裕で日帰りできます。 トランザルプ、そして同じエンジンを持つNT650が勢揃い。 関東の大御所オーナーさん、そして初対面の九州や中国のトランザルプオ […]
東北ツーリング2002
GWは東北ツーリング。 敦賀（福井県）からフェリーに乗って秋田へ。秋田港には早朝に着くため、１日目一杯楽しめます。 たつこ像のいる田沢湖（秋田県仙北市） 東北はいい温泉がたくさんあります。あちこちの共同浴場や野湯温泉に立 […]
八幡平アスピーテライン（鹿角市、八幡平市）
秋田県鹿角市から岩手県八幡平市へ続く全長約27kmの絶景道路。「岩手県道・秋田県道23号大更八幡平線」の一部分で、「アスピーテ」の名は八幡平の山がアスピーテ型と呼ばれるなだらかな盾状の火山であることに由来します。 冬期は […]
国道の終点（伊勢市）
三重県伊勢市の伊勢神宮の近くにある国道23号線の標識。国道標識は全国いたる所で見かけますが、「終点」の補助標識が付いているものは希。一つの国道に一つしかありません。
XL650V Transalpの改良箇所
より快適・安全にバイクでの旅を楽しめるように、Transalp（トランザルプ）をあちこを改良して乗っていました。「早くなる」改良はやっていませんが、国内販売されていないバイクなので、アフターパーツを探している人には参考になるかもしれません。
XL650V Transalpの燃費記録
XL650V Transalp（トランザルプ）を購入してから手放すまでの燃費の記録です。燃費の計算は、前回の給油から走行した距離を給油時に満タンまで入れたときの給油量で割って算出しています。
XL650V Transalpの整備記録
XL650V Transalp（トランザルプ）を購入してから手放すまでの整備の記録です。専用の工具が必要な場合や、個人で行うには難易度が高い作業を除いて、自分で作業を行っていました。そうすることで、整備中に不具合等が見つかる場合や、ツーリング先でのトラブル発生時に原因究明や応急措置ができる場合がありますので、簡単なことから少しずつ自分でできるようになっておくと良いと思います。
XELVISのロングスクリーン
欧州市場向けに日本のホンダが製造・輸出を行っている「CB500S」というバイクがありました。XELVIS（ゼルビス）とエンジンは異なるものの、同じカウルやフレームを使っていることから、CB500S用の一部アフターパーツを流用することができました。ここではその１つとしてロングスクリーンを紹介します。