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新日本海フェリー等、世界初の大型フェリーの無人運航実験に成功

日本財団、三菱造船株式会社、新日本海フェリー株式会社は1月17日、大型フェリーによる無人運航の実証実験を実施したことを発表しました。全長222mの大型フェリーでの回頭や後進を伴う高度な自動入出港や高速運転での無人運航船技術の実証は世界初。

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東京~宮崎間のフェリーについて

東京~宮崎航路のフェリーについてお問い合わせをいただきました。結論から書くと、現在は存在しません。直近だと、株式会社マリンエキスプレスという会社が、川崎港(神奈川県)~日向港(宮崎県)間を航路とするフェリー事業を営んでおり、「パシフィックエキスプレス」「フェニックスエキスプレス」を運航していましたが、業績悪化のため、2005年6月に運航休止し、翌年会社も消滅。

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関釜フェリー、乗船運賃が最大80%割引となる国際航路開設50周年記念キャンペーンを実施

下関(福岡)~釜山(韓国)間を航路とする関釜フェリー株式会社は13日、国際航路開設50周年の記念事業として、旅客の往復乗船券が最大80%割引となるキャンペーンを実施することを公表しました。

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三菱造船、新日本海フェリーと共同で大型カーフェリーの無人運航の実証実験を実施

三菱重工グループは12日、公益財団法人日本財団が公募した「無人運航船の実証実験にかかる技術開発共同プログラム」に、グループ会社の三菱造船株式会社が新日本海フェリー株式会社と共同で応募し採択されたことを公表しました。

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商船三井グループ、日本初のLNG燃料フェリーを大阪・別府航路に導入へ

商船三井株式会社とグループ会社の株式会社フェリーさんふらわあは、11月20日に日本初のLNGを燃料とするフェリー2隻を建造することを発表しました。

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東京九州フェリー、就航日と運賃を公表

東京九州フェリー株式会社は4月1日、来年7月に開設を予定している、横須賀市(神奈川県)と北九州市(福岡県)を結ぶ定期航路について、同社Webサイトで就航日と運賃を公表しました。

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名門大洋フェリーの新造船「フェリーふくおか」進水

三菱重工業下関造船所において10月8日、大阪南港(大阪府)~北九州(福岡県)を航路とする名門大洋フェリー株式会社が2021年から2022年にかけて就航させる新造船のうち、2022年3月下旬に就航予定の2番船の命名・進水式が行われました。船名は「フェリーふくおか」。

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ジャンボフェリー、約30年ぶりの新造船起工式を実施、船体デザインも発表

広島県尾道市にある内海造船瀬戸田工場において11月12日、神戸港(兵庫県)~高松港(香川県)等を航路とするジャンボフェリー株式会社が、2022年に就航させる新造船の起工式が行われました。あわせて、新造船の船体デザインを発表しました。

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四国急行フェリー、宇高航路の打ち切りへ

四国急行フェリー株式会社は、高松(香川県)~宇野(岡山県)間の宇高航路の運航を、収益悪化のため、打ち切るとの発表をしました。 宇高航路は、1910年(明治43年)に旧国鉄の鉄道連絡船として開設されたもので、かつては本州と […]

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横須賀~北九州のフェリー新航路開設に港湾事業者らが反発

来年7月に開設が予定されている、横須賀市(神奈川県)と北九州市(福岡県)を結ぶ東京九州フェリー株式会社の定期航路の新規開設について、港全体を自動車輸出に使ってきた港湾事業者が、フェリーターミナルの建設などで荷さばき地の一部が使用できなくなる等を理由として反発、市全体のプラスを考え航路開設を進める横須賀市と対立状態が続いているとのこと。

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